首先,了解各種類型的產(chǎn)品特點(diǎn)。
周轉(zhuǎn)箱 我們分了EU周轉(zhuǎn)箱、HP周轉(zhuǎn)箱、折疊箱、套疊箱(錯(cuò)位箱)、斜插物流箱(咬合式周轉(zhuǎn)箱)、普通周轉(zhuǎn)箱。EU周轉(zhuǎn)箱、HP周轉(zhuǎn)箱來(lái)自于歐美、日本汽車(chē)配件運(yùn)轉(zhuǎn),又稱歐標(biāo)箱、日標(biāo)箱,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜,與國(guó)內(nèi)的周轉(zhuǎn)箱相比,其承載性穩(wěn)定性更好,價(jià)格也稍高。通常用來(lái)裝價(jià)值較高要配合內(nèi)材使用的汽配產(chǎn)品。
普通周轉(zhuǎn)箱的設(shè)計(jì),滿足了堆疊容易,搬運(yùn)方便,價(jià)格便宜,使用簡(jiǎn)單的特點(diǎn),可通用于任何行業(yè)。折疊箱 ,又稱折疊周轉(zhuǎn)箱,與紙箱的折疊是完全不同的概念。折疊箱折疊后的體積只點(diǎn)滿載狀態(tài)下的1/3-1/4,也就是說(shuō)空箱回運(yùn)可節(jié)省3/4-2/3的空間,這對(duì)有頻繁單程空運(yùn)狀態(tài)的企業(yè)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是想瞌睡了剛好有人送個(gè)枕頭。另外,折疊箱是各部件組裝起來(lái)的,單個(gè)部件損壞可更換,不用整體報(bào)廢。但是,折疊箱在卸載后,必須有人把空箱折疊好才能節(jié)省回運(yùn)物流成本。人力消耗是必須增加的。另外,因其是組裝而成,承重能力減弱,同樣尺寸,用料相同的箱子,折疊箱的載重較小。
套疊箱即套疊周轉(zhuǎn)箱,部分客戶又稱為錯(cuò)位箱,最高可節(jié)省2/3的存放空間,卸載后只需要將產(chǎn)品180度調(diào)轉(zhuǎn)卻可疊放套入上一個(gè)產(chǎn)品。一個(gè)動(dòng)作達(dá)到節(jié)省空間的目的,非常節(jié)省人力。斜插周轉(zhuǎn)箱,部分客戶稱之為“咬合周轉(zhuǎn)箱”,指的是它連帶的箱蓋是鋸齒狀,合成一體像是咬在一起。我們說(shuō)的斜插包含了箱體疊放和箱蓋閉合兩種狀態(tài)。斜插周轉(zhuǎn)箱是底部略窄口部略寬的梯形設(shè)計(jì),空箱可完全套入,承力點(diǎn)在外部設(shè)計(jì)的卡位上,對(duì)箱體本身影響不大。
曾有客戶在對(duì)比配蓋套疊箱與斜插周轉(zhuǎn)箱時(shí)說(shuō),斜插周轉(zhuǎn)箱的防水性不好? 要怎么用它?用來(lái)解決的主要問(wèn)題是什么? 使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題? 要在室外使用還是室內(nèi)使用?所用運(yùn)輸車(chē)輛是廂車(chē)還是敞車(chē)? 我的產(chǎn)品需不需要防水、防火、阻燃、防盜、防靜電? 如果回運(yùn)有沒(méi)有辦法快速回收?如果需要人力耗時(shí)配合自己?jiǎn)T工做還是客戶可以幫忙? 會(huì)不會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用? 加入額外費(fèi)用更換計(jì)劃是不是比原本的總費(fèi)用有所節(jié)???
麻煩的是部分采購(gòu)人員對(duì)以上的問(wèn)題了解的并不清晰,只是根據(jù)使用部門(mén)的要求來(lái)做,而使用部門(mén)也不見(jiàn)得很用心的考慮過(guò)那些問(wèn)題。采購(gòu)的分析是一個(gè)由下向上的過(guò)程,而決策執(zhí)行是由上向下的過(guò)程,每一種新品的加入、新計(jì)劃的執(zhí)行都需要充分的思考。同行的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,優(yōu)化執(zhí)行,不可完全照搬。不管什么產(chǎn)品,評(píng)判“好”的方法是對(duì)比,絕對(duì)完美的產(chǎn)品只存在于個(gè)人的大腦中,不存于現(xiàn)實(shí)。產(chǎn)品到底該怎么選,請(qǐng)先確認(rèn)自家公司的真實(shí)情況再做決定。